Renault firma un accordo sulla ristrutturazione di AvtoVAZ
Renault firma un accordo sulla ristrutturazione di AvtoVAZ
Un protocollo di intese sulla ristrutturazione di AvtoVAZ è stato firmato a Parigi tra Renault, azionista al 25% del produttore di automobili russo in difficoltà, la banca russa Troika Dialog ed il conglomerato statale Russian Technologies, anche loro azionisti di AvtoVAZ. Il memorandum d’intesa è stato siglato in presenza di Vladimir Putin, Primo Ministro della Federazione Russa, di Fra nçois Fillon, Primo Ministro del Governo Francese e di Vladimir Artyakov, Governatore della regione di Samara (Russia). Gli azionisti di AvtoVAZ, Russian Technologies, Troïka Dialog e Renault, si accordano sui mezzi che permetteranno di assicurare il futuro di AvtoVAZ attraverso la ristrutturazione del suo debito e la realizzazione di un piano di prodotti e d’investimenti. Tali misure mirano ad assicurare una produzione di 900 mila veicoli nel 2015 a Togliattigrad, mantenere le quote di mercato di Lada in Russia al 25% e sviluppare le sue esportazioni. La riduzione dei costi di AvtoVAZ e lo sviluppo dell’azienda sono alla base di un piano prodotto ambizioso, che include la creazione di nuove gamme di veicoli adatti alle esigenze del mercato automobilistico russo. Lo Stato russo aumenterà il suo supporto a AvtoVAZ dai 25 ai 75 miliardi di rubli (cioè 1,67 miliardi di euro) per rimborsare i debiti bancari e coprire i bisogni di liquidità a breve termine della società. La Regione di Samara prenderà in carico i costi salariali delle 14.600 persone che saranno trasferite in due filiali di AvtoVAZ. Renault apporterà l’equivalente di 240 milioni di euro (10,8 miliardi di rubli) attraverso trasferimenti di tecnologie, macchine, equipaggiamenti e know-how per produrre nuovi veicoli sulla piattaforma B0 (piattaforma Logan). Renault aiuterà anche AvtoVAZ ad accrescere le capacità di produzione di motori e cambi e a sviluppare un veicolo economico che sostituirà la Lada Classic. Renault e il suo partner dell’Alleanza, Nissan, prevedono di utilizzare le capacità di produzione disponibili nella fabbrica di Togliatti per produrre veicoli delle due marche. I veicoli prodotti sotto la marca LADA rappresenteranno almeno il 70% della produzione di AvtoVAZ.
Tutte queste misure aiuteranno AvtoVAZ a ripristinare i propri utili e a aumentare le quote di mercato delle vendite cumulate di Lada, Renault e Nissan sul mercato russo. Gli accordi definitivi dovranno essere firmati nel marzo 2010.
“Questo documento è il risultato di molti mesi di lavoro” ha dichiarato Christian Estève, presidente del gruppo per la regione Eurasia. AvtoVAZ che impiega quasi 100.000 dipendenti rischiava il fallimento a causa della caduta delle vendite automobili sul mercato russo. Il produttore francese Reanult era entrato al capitale del produttore delle Lada due anni fa con l’apporto di più di d’un miliardo di dollari (650 milioni d’ euro circa).