La ricchezza culturale ed industriale di Novosibirsk

Novosibirsk (in russo Новосиби́рск), è la terza più grande città della Russia.

Fondata nel 1893 con l’intento di essere il futuro ponte tra la Russia Europea e le città del medio oriente russa grazie alla realizzazione della linea ferroviaria transiberiana  russa (Транссибирскаямагистраль) voluta dalla zar Nicola II° .

L’intento dello zar riuscì perfettamente tanto che la città inizio ben presto a popolarsi incrementando notevolmente la propria  popolazione che all’inizio del progetto era solo 7.800 unità.

Nel 1906 la città di Novosibirsk vide l’apertura ufficiale della prima banca che già nel 1915 divennero 5 con una popolazione residente di ben 80.000 unità. 

Lo sviluppo della città continuò rapidamente grazie anche allo sviluppo ulteriore della rete ferroviaria (tratta Turkestan-Siberia ed una tratta di collegamento con il mar Caspio) divenendo ben presto un posto non solo economicamente florido ( aziende energetiche, agricole, etc. etc.)  ma anche la prima città dell’impero russo in cui fu imposta una formazione scolastica obbligatoria alla popolazione (nel periodo sorsero 40 scuole primarie e svariati licei).

Con lo scoppio della guerra civile (1917/1923) anche nell’allora città di Novonikolaesk ci furono morti, pestilenze e carestie che terminarono con l’avvento di Lenin al potere e con l’inizio della ricostruzione che coincise con il cambio di nome della città nell’attuale Novosibirsk. Durante il periodo stalinista la città divenne uno dei centri industriali più importanti dell’intera Russia.

Lo sviluppo soprattutto scientifico ed industriale continuò con la costruzione nel 1957 del Akademgorodok (Академгородо́к) la cittadella di ricerca e sviluppo scientifico sita a 30km dal centro urbano della città.

Nel 1962 la città di Novosibirsk aveva già raggiunto un milione di abitanti e divenne una delle città più giovani a raggiungere tale primato con logicamente tutta una serie di problemi che una città con un tal numero di abitanti comporta (energia, gas, servizi pubblici). Fu costruito il cosiddetto Mare di OB un gigantesco serbatoio d’acqua che serviva per la produzione di energia elettrica (Il serbatoio è di 200 chilometri di larghezza mentre  di lunghezza arriva a punte sino ai 20 chilometri.

Nel 1979 continuando il suo sviluppo fu costruita nella città la prima linea di metropolitana aperta nel 1985.